{"id":3715,"date":"2024-11-26T10:00:29","date_gmt":"2024-11-26T09:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/mauderli.ch\/?p=3715"},"modified":"2024-11-27T07:35:17","modified_gmt":"2024-11-27T06:35:17","slug":"sembra-cemento-ma-non-lo-e-la-mauderli-ag-di-schachen-vince-il-premio-ihz-innovation-award-per-i-suoi-componenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mauderli.ch\/it\/sembra-cemento-ma-non-lo-e-la-mauderli-ag-di-schachen-vince-il-premio-ihz-innovation-award-per-i-suoi-componenti\/","title":{"rendered":"Sembra cemento, ma non lo \u00e8: la Mauderli AG di Schachen vince il premio IHZ Innovation Award per i suoi componenti"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Quest&#8217;anno il premio per l&#8217;innovazione della Camera di Commercio e dell&#8217;Industria della Svizzera Centrale va a Mauderli AG. Con i suoi elementi di costruzione prefabbricati, l&#8217;azienda di Schacher ha trovato un modo per rendere pi\u00f9 durature le infrastrutture di tunnel e strade.   <\/strong><\/p>\n\n<p>Miriam Abt 01.10.2024, 05.00.  <\/p>\n\n<p><br\/>Sulle autostrade, nelle gallerie, nelle stazioni ferroviarie, nelle strade di quartiere e nell&#8217;orticoltura: probabilmente molte persone si sono gi\u00e0 imbattute nella Mauderli AG senza rendersene conto. Anche se i suoi prodotti sono poco appariscenti e spesso sotterranei, non sono banali, secondo la giuria della Camera di Commercio e dell&#8217;Industria della Svizzera Centrale (IHZ). La giuria ha premiato Mauderli AG con il Premio per l&#8217;Innovazione di quest&#8217;anno per i suoi componenti prefabbricati nella costruzione di tunnel e infrastrutture. L&#8217;azienda a conduzione familiare di Schachen, a Lucerna, si \u00e8 imposta su 18 candidati.   <\/p>\n\n<p>Il co-proprietario Christoph Mauderli attraversa l&#8217;area di produzione con passi affrettati e parla per superlativi indicando gli elementi da costruzione in materiale speciale grigio pronti per essere consegnati: pozzi di drenaggio per la galleria di base austro-italiana del Brennero (&#8220;la pi\u00f9 grande galleria del mondo&#8221;), canali di drenaggio per l&#8217;aeroporto di Zurigo (&#8220;i primi del loro genere&#8221;), tra tubi di plastica e coperture per pozzi in materiale composito. L&#8217;area di stoccaggio sta scoppiando. <\/p>\n\n<p>Con il premio in denaro di 10.000 franchi, Mauderli sta organizzando una festa per i suoi dipendenti, che hanno lavorato duramente negli ultimi tempi. Gestisce l&#8217;azienda, fondata da suo padre oltre 50 anni fa, insieme a suo fratello Philipp. In origine, Mauderli AG era principalmente un impianto per la produzione di materie plastiche e solo nel 2018 \u00e8 iniziato lo sviluppo dei componenti ora premiati. L&#8217;impianto di calcestruzzo \u00e8 ormai troppo piccolo per far fronte a tutti gli ordini.   <\/p>\n\n<p><br\/>N<strong>on tutto il calcestruzzo \u00e8 grigio<\/strong> Anche se calcestruzzo \u00e8 un termine impreciso. UHPFRC Materiale da costruzione composito in fibra ad altissime prestazioni o \u00e8 il nome del cavallo di battaglia dei fratelli, un tipo di calcestruzzo con propriet\u00e0 simili all&#8217;acciaio. Ed \u00e8 meno ingombrante di quanto sembri: lo speciale materiale da costruzione occupa meno spazio del normale calcestruzzo ed \u00e8 quindi molto pi\u00f9 leggero, come spiega Mauderli. UHPFRC Mentre una canalina in cemento pesa circa 7,8 tonnellate, la sua controparte pesa circa 1300 chilogrammi ed \u00e8 quattro volte pi\u00f9 sottile.   <\/p>\n\n<p>UHPFRC \u00e8 resistente all&#8217;abrasione, agli agenti chimici e all&#8217;acqua di mare e pu\u00f2 essere riciclato sotto forma di granulato di calcestruzzo, a differenza del calcestruzzo polimerico resinoso e sabbioso che viene spesso utilizzato per scopi simili. Tuttavia, ci\u00f2 che caratterizza Mauderli AG non \u00e8 il materiale da costruzione in s\u00e9, ma la sua applicazione: In collaborazione con l&#8217;EPFL di Losanna e il gruppo di materiali edili Holcim di Zugo, ha sviluppato ulteriormente il materiale, inventato circa 50 anni fa, in modo da poterlo utilizzare per componenti prefabbricati. In precedenza veniva utilizzato, ad esempio, per sigillare i ponti.  <\/p>\n\n<p><br\/>&#8220;<strong>Da 0 a 1000<\/strong>&#8221; <strong>in pochi anni<\/strong> L&#8217;adattamento si chiama &#8220;ZeroUltraone&#8221;, ha una superficie piatta e, secondo Mauderli, pu\u00f2 essere modellato in qualsiasi geometria. Il materiale da costruzione \u00e8 ora &#8220;lo stato dell&#8217;arte&#8221; per gli elementi del tunnelling svizzero, afferma. L&#8217;Ufficio Federale delle Strade (Astra) ha incluso i componenti nel suo manuale tecnico &#8211; o la &#8220;bibbia delle infrastrutture stradali&#8221;, come la chiama Mauderli &#8211; nello stesso anno in cui \u00e8 stato sviluppato.  <\/p>\n\n<p>La prima commessa importante segu\u00ec non appena fu riconosciuta ufficialmente: la cosiddetta copertura di Schwamendingen, un tetto che sovrasta l&#8217;autostrada dalla citt\u00e0 di Zurigo verso l&#8217;aeroporto (&#8220;il pi\u00f9 grande cantiere infrastrutturale della Svizzera dell&#8217;epoca&#8221;). All&#8217;epoca, l&#8217;impianto di produzione di materie plastiche non disponeva n\u00e9 di un impianto di calcestruzzo n\u00e9 di dipendenti in grado di gestirlo. L&#8217;impianto di produzione temporaneo fu operativo nel giro di quattro settimane.  <\/p>\n\n<p>&#8220;Siamo passati da 0 a 1000&#8221;, afferma Christoph Mauderli. UHPFRC All&#8217;inizio del progetto, tre persone lavoravano nel nuovo reparto, oggi sono 27. Compresa la sede in Austria, l&#8217;azienda impiega circa 100 persone. <\/p>\n\n<p><br\/>La <strong>produzione a Schachen viene ampliata<\/strong> Per la prima volta l&#8217;azienda familiare \u00e8 stata in grado di fornire una soluzione completa per tutti i materiali: oltre ai sistemi di tubi in plastica, produce anche pozzetti per cavi e drenaggi, coperture, canali per gallerie e cordoli. Dopo le difficolt\u00e0 di approvvigionamento dovute alla pandemia del 2020, l&#8217;azienda produce anche le proprie casseforme, che utilizza per modellare il materiale.UHPFRC &#8220;Questo ci ha reso un fornitore di sistema&#8221;, afferma Mauderli. Un aspetto che distingue l&#8217;azienda dalla concorrenza. E non si tratta di un&#8217;azienda piccola nel settore dei materiali da costruzione.    <\/p>\n\n<p>Ora vuole continuare ad ampliare la gamma di prodotti, &#8220;per lavorare con la testa&#8221;, spiega l&#8217;amministratore delegato. Ma prima, l&#8217;azienda amplier\u00e0 la sua produzione a Schachen: Oltre alla seconda macchina per il calcestruzzo, verr\u00e0 costruito un nuovo capannone di produzione. &#8220;Ora stiamo finalmente facendo qualcosa per noi stessi&#8221;, dice Mauderli. E poi il percorso ci porter\u00e0 &#8220;ai pi\u00f9 grandi cantieri d&#8217;Europa&#8221;.   <\/p>\n\n<p><strong><br\/><\/strong><br\/>I<strong>l premio di riconoscimento va a Obernauer B\u00e4chli AG<\/strong> La Camera dell&#8217;Industria e del Commercio della Svizzera Centrale (IHZ) assegna un premio di riconoscimento oltre al premio principale. Quest&#8217;anno il premio va a B\u00e4chli AG. L&#8217;azienda di Obernau produce trasformatori che &#8220;convincono per la loro eccezionale efficienza e i bassi livelli di rumore&#8221;, secondo il comunicato stampa di IHZ. B\u00e4chli AG impiega circa 30 persone ed \u00e8 specializzata nello sviluppo di componenti elettrotecnici.   <\/p>\n\n<p><br\/>Schacher Mauderli AG vince il Premio Innovazione IHZ. Con i suoi componenti ha trovato un modo per rendere le infrastrutture pi\u00f9 durature. <\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<a class=\"gb-button gb-button-da194a8e gb-button-text\" href=\"https:\/\/mauderli.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/LuzernerZeitung_250101.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">PDF<\/a>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quest&#8217;anno il premio per l&#8217;innovazione della Camera di Commercio e dell&#8217;Industria della Svizzera Centrale va a Mauderli AG. Con i suoi elementi di costruzione prefabbricati, l&#8217;azienda di Schacher ha trovato un modo per rendere pi\u00f9 durature le infrastrutture di tunnel e strade. Miriam Abt 01.10.2024, 05.00. 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